Уфа
info@podshipniki.net
sales@podshipniki.net
Двухрядный цилиндрический роликоподшипник состоит из внутреннего кольца, сепаратора, двух рядов роликов цилиндрообразной геометрии, немного скругленных к торцам (логарифмический профиль). Логарифмический профиль используют, чтобы снизить кромочные напряжения и уменьшить вероятность перекоса. Существуют также двухрядные бессепараторные цилиндрические роликоподшипники, которые имеют хорошие эксплуатационные показатели.
Роликовые подшипники двухрядные имеют в центре стандартное отверстие цилиндрической либо конической формы. Для их производства обычно используют высокоуглеродистую сталь либо изготавливают их из низкоуглеродистой стали с последующим науглероживанием. Закалку выполняют методом индукционного нагрева, но допустима и закалка традиционным способом.
Данные детали характеризуются высокой грузоподъемностью. Ряды роликов располагаются параллельно, что позволяет оптимально распределять радиальные нагрузки. Детали используют в механизмах, где элементы конструкции вращаются с большими скоростями, а сами соединительные узлы испытывают резкие ускорения и значительные ударные нагрузки. Подшипники роликовые двухрядные имеют стандартизированные размеры
Различные области применение подшипников требуют наличия модификаций каждого вида. По размерам цилиндров детали подразделяются на подшипники:
По наличию сепаратора.
По конструкции колец.
По длине роликов.
Сепараторы для данных видов подшипников производят из стальных сплавов, латуни, полимеров.
Данные подшипники обладают высокой грузоподъемностью и способны выдерживать осевые нагрузки. Конструкция данного вида подшипников отличается формой внешнего кольца. Ее сферическая геометрия позволяет деталям самоустанавливаться. Данная конструктивная особенность делает возможной работу при существенном перекосе колец (положение внутреннего смещается относительно положения наружного), которое происходит при прогибе вала под воздействием нагрузок либо несовпадением осей вращения посадочных мест.
Сепараторы, применяемые в самоустанавливающихся подшипниках обычно изготавливают из:
Радиальные цилиндрические подшипники для длительной и бесперебойной эксплуатации требуют применения смазочных материалов, которые уменьшают трение подвижных элементов, защищают деталь от коррозии, способствуют отводу тепла, снижают шумность работы установки. В качестве смазки используют минеральные масла или специальные смазочные материалы, которые во время вращения подшипника равномерно распределяются, покрывая каждый цилиндр защитной оболочкой.
Применяют цилиндрические двухрядные роликоподшипники весьма разнообразно. Их устанавливают в металлургических прокатных машинах, опорах ветрогенераторов, карьерных машинах, зубчатых механизмах, разнообразных станках. Их широко применяют в нефтяной и горнодобывающей промышленности, металлургии, целлюлозно-бумажном производстве.
Подшипники являются важной деталью механизмов и выпускаются в соответствии с государственными стандартами ГОСТ. Каждая деталь имеет соответствующую маркировку, в которой указаны конструктивные особенности, геометрические параметры, диаметры отверстий. Все данные занесены в соответствующие таблицы.
Выбирая подшипник, необходимо учитывать:
Почему выбирают нас
Все права защищены © ПодшпникВест 2013-2024
Разработка сайта студия «GROW-REAL WEB»